Técnico redactor: Alfredo Linares Agüera
La Ley 3/1995, de 23
de marzo de vías pecuarias define las vías pecuarias como aquellas rutas o
itinerarios por donde discurre o ha venido discurriendo tradicionalmente el
tránsito ganadero. Asimismo establece que las vías pecuarias podrán ser
destinadas a otros usos compatibles y complementarios en términos acordes con su
naturaleza y sus fines, dando prioridad al tránsito ganadero y otros usos
rurales, e inspirándose en el desarrollo sostenible y el respeto al medio
ambiente, buscando el mantenimiento de la diversidad paisajística y biológica,
la gestión de los espacios forestales y del patrimonio cultural, así como el
fomento del contacto social con la naturaleza.la Consejería de Medio
Ambiente ha diseñado para poner en valor las vías pecuarias andaluzas, fijando
una serie de actuaciones prioritarias dependiendo de la funcionalidad de cada
uno de esos antiguos caminos ganaderos
VÍAS PECUARIAS
Introducción
Las vías pecuarias se
establecieron como tales durante la Edad Media y probablemente se generaron sobre
rutas que ya existían desde épocas prehistóricas. En el entorno del
Mediterráneo, Italia y Grecia comporten un esquema similar de migraciones
ganaderas intranacional. Las vías pecuarias han sido rutas a través de las
cuales circulaban ganado, costumbres y tradiciones por todo el país.
La institucionalización
del Honrado Concejo de la Mesta
en el siglo XIII, creado por el Rey Alfonso X en el año 1273, coincidió con la
conquista del Valle del Guadalquivir y parte de la antigua AlAndalus, lo que
permitió la entrada de los rebaños trashumantes castellanos en estos pastos.
Tenía entre otras atribuciones el control del tráfico ganadero y la
preservación de las vías pecuarias actuando con potestades de juez y parte en
los litigios que le afectaban tanto en la usurpación de los caminos de carne como
en el contrato para el aprovechamiento de pastizales que eran necesarios para
el desplazamiento periódico del ganado. A su cargo estaban mas de 125.000 kilómetros
de vías pecuarias y alrededor de quinientas mil hectáreas de territorios anexos
a las cañadas de pastos de dominio público (baldíos, ejidos y otras
denominaciones). Constituyó la columna vertebral de la economía española desde
tiempos inmemoriales hasta 1940 aproximadamente.
Actualmente se
encuentran en fase de reestructuración y adecuación a las necesidades
ganaderas, que se amplían dentro de la nueva ley de 23 de marzo de 1995 a acciones
medioambientales y de disfrute de la Naturaleza.
La red de Vías
Pecuarias constituye un patrimonio público muy importante y único en el mundo,
debido a su gran extensión y a la diversidad ecológica, patrimonial, histórica,
cultural y social que ha sostenido o creado. Después de muchos años de
abandono, la legislación actual asigna a estas vías públicas una gran
importancia ambiental y recreativa, para facilitar al ciudadano el contacto con
los valores naturales y culturales de los territorios que atraviesan. Además
deben contribuir significativamente al desarrollo rural.
El Plan de Recuperación y
Ordenación de las Vías Pecuarias de Andalucía, aprobado mediante acuerdo de 27
de marzo de 2001 del Consejo de Gobierno, es el instrumento de gestión que 
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