lunes, 9 de julio de 2012

MEMORIA DE GUADALCANAL - 58

Técnico redactor: Alfredo Linares Agüera 
Para poder explicar los factores que han condicionado la evolución de una población se debe estudiar la dinámica natural de la misma y los movimientos migratorios.

La dinámica natural de la población depende de dos fenómenos: la natalidad y la mortalidad, así como de la diferencia entre ambos, lo que se denomina crecimiento vegetativo.

Natalidad
Tabla 31 Evolución de la natalidad en Guadalcanal. Fuente: IEA 2003. Elaboración propia
Año
Mujeres
Hombres
Total
1995
20
15
35
1996
17
17
34
1997
13
23
36
1998
18
10
28
1999
14
9
23
2000
10
11
21
2001
10
21
31
2002
11
15
26
2003
13
7
20
2004
13
13
26

Si bien a principios del siglo XX las tasas de natalidad se situaban en España alrededor de un 25 por mil, éstas fueron paulatinamente descendiendo a lo largo del mismo, pero es a partir de los años ochenta cuando el descenso de las tasas de natalidad se aceleró bruscamente en España, con una tasa en la actualidad inferior a 10 por mil. En el municipio de Guadalcanal se incrementa el descenso general, alcanzándose en el año 2004 una tasa de natalidad del 8,91 por mil.
Este descenso de la natalidad en la última década se debe principalmente a los siguientes factores:
- Un cambio en la escala de valores: madres de mayor edad, reducción en el número de familias numerosas, menor número de matrimonios y casados con mayor edad.
- Usos más frecuentes de métodos anticonceptivos.
- Incorporación de la mujer al mundo laboral.
- Aumento del precio de la vivienda y el coste de la vida en general, que impide la existencia de familias numerosas.
Mortalidad.
En España, las tasas de mortalidad han disminuido desde principios del siglo XX, aunque existen algunos aumentos circunstanciales, en particular el motivado por la guerra civil. En esta acusada reducción de la tasa bruta de mortalidad general desempeña un importante papel el fuerte descenso de la mortalidad infantil, es decir, del número de niños nacidos vivos que fallecen antes de cumplir un año de edad. A principios del siglo XX la tasa de mortalidad infantil se situaba alrededor de 170 por mil y actualmente la tasa provincial se sitúa entre 4,5 a 5 por mil.
La tasa de mortalidad de la población sevillana también ha sufrido un descenso continuo desde comienzos de siglo hasta nuestros días. El descenso general de la mortalidad se debe, principalmente, a los continuos avances que se han producido en la medicina, junto a otros factores como la mejora de los servicios sociales, el mayor conocimiento de las enfermedades, el aumento de la calidad de vida y el confort y la prevención de riesgos laborales que han favorecido el aumento de la esperanza de vida.

Tabla 32 Evolución de la mortalidad en Guadalcanal. Fuente: IEA 2003. Elaboración propia
Año
Mujeres
Hombres
Total
1995
11
19
30
1996
21
28
49
1997
14
19
33
1998
19
20
39
1999
15
18
33
2000
16
13
29
2001
15
21
36
2002
14
13
27
2003
16
17
33
2004
15
23
38

La tabla 4 refleja que en el municipio de Guadalcanal la mortalidad es prácticamente constante en los últimos años. La tendencia en cuanto a la tasa de mortalidad en este municipio es distinta a la seguida por la provincia, estando en el año 2004 en torno a 13,02 por mil, mientras que para (a provincia de Sevilla es bastante menor, de 8,09 por mil.



sábado, 7 de julio de 2012

MEMORIA DE GUADALCANAL - 57

Técnico redactor: Alfredo Linares Agüera



3. POBLACIÓN Y ACTIVIDAD ECONÓMICA PRINCIPAL.
3. l. POBLACIÓN
3.1.1. EVOLUCIÓN Y ESTRUCTURA.
El análisis demográfico permite conocer la evolución de la población de un lugar durante un período determinado; los parámetros valorados en este apartado resultan especialmente útiles a la hora de planificar políticas económicas y sociales que se dirijan hacia el desarrollo del municipio.
Si se hace un recorrido por la historia demográfica de Guadalcanal, se observa que el aumento poblacional que se venía experimentando desde mediados del siglo XX pronto experimentó un vuelco paulatino hacia el retroceso que se inicia en torno a 1960, y a partir de este momento la población progresivamente va disminuyendo hasta la población actual contabilizada en 2005 que se sitúa en torno a los 2927 habitantes frente a los 3336 de 1989 por ejemplo. Los retrocesos en cuanto a población que se producen a mitad de siglo son paralelos a los sufridos en el conjunto del medio rural de Andalucía. Durante toda la segunda mitad del siglo XX (a fuerte emigración de la mano de obra ha significado una regresión de población que supuso la pérdida de la mitad de los habitantes.
En la provincia de Sevilla, son las zonas de montaña de la Sierra Norte y de la Sierra Sur y la zona de agricultura extensiva de la Campiña las que presentan un poblamiento débil, intensamente afectadas por los episodios de éxodo rural de décadas pasadas y por el abandono de los sistemas productivos tradicionales. El resultado es un elevado nivel de despoblamiento y de envejecimiento demográfico de estos espacios.

Tabla 29. Evolución de la población de Guadalcanal
en el siglo XX- Fuente: IEA 2005. Elaboración propia
POBLACIÓN TOTAL
1900
5.702
1910
6.557
1920
6.881
1930
7.568
1940
7.520
1950
6.893
1960
6.470
1970
4.431
1980
3.364
1990
3.321
2000
2.970

La población de Guadalcanal está sufriendo en los últimos años un descenso de la población. Lo podemos observar en la siguiente tabla.
Se detecta un ligero aumento mantenido hasta el año 1989. A partir de esta fecha, la población de Guadalcanal va sufriendo un paulatino descenso, año tras año, hasta llegar al número de habitantes actual, por debajo de los tres mil.

jueves, 5 de julio de 2012

MEMORIA DE GUADALCANAL - 56

Técnico redactor: Alfredo Linares Agüera






2.4.4. USOS EXTRACTIVOS.
Existe un gran número de minas y canteras en el territorio de Guadalcanal, aunque el porcentaje de superficie ocupada por este uso es pequeño. Si bien durante los siglos XVIII y XIX la actividad minera fue muy importante, con la entrada del siglo XX comenzará su declive y será en 1919 cuando se paralice toda actividad minera.
Principalmente de las minas se extraía Plomo, Hulla, Hierro o Barita, mientras que de las canteras era la caliza o la arcilla. De los 19 yacimientos existentes, 7 se corresponden con canteras y el resto son minas; y de todas ellas sólo la Cantera Donadio se mantiene en actividad en la actualidad, siendo explotada por una empresa de la localidad.
En el caso de las minas la mayoría tienen su origen en los siglos XVIII y XIX , por lo que no están sometidas a ley, mientras que en las canteras prácticamente todas lo están.
Aunque como hemos dicho que su superficie ocupada es escasa, algunas de ellas se sitúan en lugares de fuerte impacto paisajístico y natural (ej: la Cantera Donadio es visible desde el término de Cazalla), por lo que se recomienda la realización de un inventario del estado actual de las concesiones (aunque estén inactivas), y la ejecución de las planes de restauración en los casos que sean necesarios.

2.4.5. INFRAESTRUCTURAS TERRITORIALES.
ABASTECIMIENTO DE AGUA.
La más significativa existente en el municipio es el embalse de El Pintado. Dicho embalse se sitúa en el extremo suroccidental del municipio haciendo de límite con Cazalla de la Sierra y la C. A. de Extremadura. Sus 272 Hm3 están dedicados a la producción de energía eléctrica y el riego de las vegas situadas al norte de la  capital provincial, aunque en épocas de sequía se ha llegado a utilizar para consumo humano de la capital.
La gestión de la red de abastecimiento es privada, llevada a cabo por el Ayuntamiento.

SANEAMIENTO.
Dada la dispersión de los diferentes núcleos y el peso específico del núcleo urbano, no hay infraestructuras de carácter territorial municipal de concentración de todos los vertidos, sino que cada uno de ellos dispone de su propio sistema de saneamiento, siendo de destacar la existencia de infraestructura para la depuración de la práctica totalidad de las aguas residuales del núcleo principal en la EDAR; situada al sur del núcleo sobre el arroyo de San Pedro.
Se trata de un sistema de lagunaje y lecho de turba, preparada para un caudal de 720 m3/día y 5.000 hab. En 2005 se ha previsto una inversión por parte del Consorcio Provincial de Aguas de Sevilla, para la reparación de daños y adecuación de la citada depuradora.

DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA.
Las líneas de alta tensión que discurren por el municipio se reflejan en el Gráfico de Infraestructuras (n° 24), en el que se puede comprobar una distribución básica en los sentidos SE-NW (siguiendo de forma paralela la carretera Alanís-Guadalcanal) que en su recorrido conecta con el núcleo urbano; y otra serie de líneas que desde el NW toman dirección hacia NE en sentido Azuaga (Badajoz).

martes, 3 de julio de 2012

MEMORIA DE GUADALCANAL - 55

Técnico redactor: Alfredo Linares Agüera



de unos tres mil metros aproximadamente (3.000 m).
9. Vereda o Colada de Cazalla.
La anchura legal de esto vía pecuaria es de veinte metros con ochenta y nueve centímetros (20,89m). Su dirección es de Norte a Sur y su longitud de unos seis mil metros aproximadamente (6.000 m). La anchura legal de esto vía pecuaria es de veinte metros con ochenta y nueve centímetros (20,89 m). La dirección general de esta vía es de Este a Oeste, su anchura de diez metros y su recorrido dentro del término es aproximadamente de unos tres mil doscientos metros (3.200m).

11. Vereda o Colada del Madrigal.
La anchura legal de esta vía pecuaria es de veinte metros con ochenta y nueve centímetros (20,89m). La dirección general de esta vía es de Norte a Sur. Su anchura es de diez metros y su recorrido dentro del término es de unos seis mil metros aproximadamente (6.000 m).
12. Colada de los Molinos.
La anchura legal de esta vía pecuaria es de veinte metros con ochenta y nueve centímetros (14m). La dirección general de esta vía es de Suroeste a Norte. Su recorrido es de unos mil trescientos metros (1.300m) y su anchura de catorce metros.
Las propuestas de reducción de anchura especificadas en el Proyecto de Clasificación, de 1965, no han sido consideradas en el Plan de Recuperación y Ordenación de las Vías Pecuarias de Andalucía de 2001. Adjuntamos a continuación una tabla con las principales características de las vías según el mencionado plan y los usos que el mismo les asigna.

Tabla 27. Tipos de Vías Pecuarios y anchura. Fuente: Plan de Recuperación de las Vías Pecuarias de Andalucía de 2001. Elaboración Propia.
Nombre Vía
Tipo Vía
Anchura (m)
Vereda o Colada de Llerena o del Túnel
Vereda
20,89
Cañada Real o Cordel de Esteban Núñez o de las Merinas
Cañada
75,22
Cordel o Colada de los Molinos o de la Sierra del Viento
Cordel
37,61
Cordel o Colada de la Hoya de Caleros
Cordel
37,61
Cañada Real o Cordel de Salvales o Senda
Cañada
75,22
Vereda o Colada de Constantina
Vereda
20,89
Cordel o Colada Traviesa de Trapos de Arrope
Cordel
37,61
Vereda o Colada de Cabeza Sancha
Vereda
20,89
Vereda o Colada de Cazalla
Vereda
20,89
Vereda o Colada de la Amoladera
Vereda
20,89
Vereda o Colada del Madrigal
Vereda
20,89
Colada de los Molinos
Colada
14,00

Con independencia de que durante la tramitación del Plan General se solicitará expresamente a la Consejería de Medio Ambiente Informe acerca de las mismas y criterios de actuación, habrá que tener en cuenta las afecciones de la siguiente legislación sectorial:
-Ley 3/1995, de 23 de marzo, de Vías Pecuarias.
-Decreto 155/1998, de 21 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Vías Pecuarias de la Comunidad Autónoma de Andalucía.
-Acuerdo de 27 de marzo de 2001, del Consejo de Gobierno, por el que se aprueba el Plan Para la Recuperación y Ordenación de la Red de Vías Pecuarias de la Comunidad Autónoma de Andalucía.
Las consecuencias más significativas de dicha legislación para la situación específica de las vías pecuarias de Guadalcanal son las siguientes:
-Las vías pecuarias afectadas por obras públicas (tal es el caso de los tramos ocupados por carreteras), ejecutadas con anterioridad a la entrada en vigor de la Ley 3/1995, quedan exceptuadas del régimen establecido en la sección 2ª del Capítulo IV, Título I del Reglamento. En caso de abandono o pérdida de la funcionalidad de la obra pública, los terrenos que con anterioridad hubiesen sido vías pecuarias revertirán de titularidad según el Decreto 155/1998­.
-Los tramos de vías pecuarias que discurren por suelos clasificados por el planeamiento vigente como urbanos o urbanizables, que hayan adquirido las características de suelo urbano, y que no se encuentren desafectados con anterioridad a la entrada en vigor del Decreto 155/1998, previo Informe de la Consejería de Medio Ambiente, se procederá a su desafectación con sujección a lo dispuesto en la Ley de Patrimonio de la Comunidad Autónoma de Andalucía y en el citado Decreto, quedando exceptuada del régimen previsto en la Sección 2°, del Capítulo IV, Título I, del Decreto 155/1998.

domingo, 1 de julio de 2012

MEMORIA DE GUADALCANAL - 54


Técnico redactor: Alfredo Linares Agüera

Las Vías Pecuarias de Guadalcanal
A continuación reseñamos las vías pecuarias del municipio con algunas de sus características básicas y propuestas recogidas en el proyecto de clasificación unificado de 1965:
Vías Pecuarias
1. Vereda o Colada de Llerena o del Túnel.
La anchura legal de esta vía pecuaria es de veinte metros con ochenta y nueve centímetros (20,89 m). Su dirección es de Sur a Norte. Su anchura es de seis metros y su recorrido aproximado dentro del término es de unos tres mil novecientos metros (3.900 m).
2. Cordel o Colada Traviesa de Trapos de Arrope.
La anchura legal de la vía pecuaria es de treinta y siete metros con sesenta y un centímetros (37,61 m). La dirección general de esta Vía es de Sur a Norte. Su anchura es de seis metros y su recorrido dentro de este término es de unos cinco rnil novecientos metros (5.900m).
3. Cañada Real o Cordel de Esteban Núñez o de las Merinas.
La anchura legal de la vía pecuaria es de setenta y cinco metros con veintidós centímetros (75,22m). La dirección general de esta Vía es de Norte a Este y de Norte a Sur; y su recorrido dentro de este término es de unos veintiocho mil metros (28.000m).
4. Cordel o Colada de Molinos o de Sierra del Viento.
La anchura legal de esta vía pecuaria es de treinta y siete metros con sesenta y un centímetros (37,61m). La dirección general de esta Vía es de Sur a Noreste y de Noreste a Oeste. Su anchura es de diez metros y su recorrido dentro del término es de once mil quinientos metros aproximadamente (11.500m).
5. Cordel o Colada de la Hoya de Caleros.
La anchura legal de esta vía pecuaria es de treinta y siete metros con sesenta y un centímetros (37,61 m). La dirección general de esta vía es de Norte a Sur; su anchura es de diez metros y su recorrido dentro del término es de unos once mil setecientos metros aproximadamente (1 1.700m).
6. Cañada Real o Cordel de Salvales o Senda.
La dirección general de esta Vía es de Sureste a Noroeste. Su anchura es de cuarenta y cinco varas (75,22 m.) y su recorrido dentro del término, es de unos dieciocho mil quinientos metros (18.500 m.)
7. Vereda o Colada de Constantina.
La anchura legal de esta vía pecuaria es de veinte metros con ochenta y nueve centímetros (20,89m). La dirección general de esta vía es de Norte a Sureste. Su anchura es de cinco metros y su recorrido dentro del término municipal es de unos ocho mil ochocientos metros aproximadamente (8.800m).
8. Vereda o Colada de Cabeza Sancha.
La anchura legal de esta vía pecuaria es de veinte metros con ochenta y nueve centímetros (20,89m). Lo dirección general de esta vía es de Sur o Noreste. Su anchura de diez metros y su recorrido dentro de este término es de unos tres mil metros aproximadamente (3.000 m).